加工能力
车削、铣削、五轴与车铣复合能力一览，数据与设备清单页一致，按图纸要求交付。
工艺能力矩阵
各工艺分别列示。机床能力是设备自身的极限；工件包络是我们实际能装夹并切削出来的尺寸，取决于该零件的工装与刀具可达性。公差不按一个通用数值对外承诺 —— 请看下方「公差与验收」，各机型型号、台数与轴配置见 设备清单。
| 工艺 | 机床能力 | 工件包络 | 主要设备 |
|---|---|---|---|
| 走心车削（滑动主轴） | 棒料通径 Φ20 – Φ42 mm（随机型不同） | 受棒料送进、导套与零件长度限制 —— 在 DFM 评审时确认 | Citizen A20 / A20-3FTNP、Citizen 与 Miyano BNA / BNC 系列、Tsugami BO203 / BO205 / BO206 / BO326、Tsugami S205A / S206A / M08-J-II |
| 固定主轴数控车削（卡盘） | 夹持直径最大 Φ245 mm（随机型不同） | 受卡盘、卡爪与回转直径限制 —— 在 DFM 评审时确认 | Okuma LB2000EXII、Takisawa LA-150 / LA-200 / EX308 / NEX-108、Doosan LYNX 220Y / LYNX2105LYB / PUMA 2450 / PUMA 3050、Mazak QSM100ML |
| 加工中心（三轴铣削） | 机床行程 500×450×380 – 850×500×420 mm | 小于机床行程 —— 取决于工装与刀具可达性，在 DFM 评审时确认 | Brother S500 / S700 系列、Taike TK-HV1165 |
| 四轴分度与 3+2 定位加工 | 机床行程同三轴一行 | 多面分度或定位特征 —— 在 DFM 评审时确认 | Brother S700Z1 / S700Z2N（第四轴）、Haas VF-233-V |
| 五轴联动加工 | 机床行程最大 850×500×420 mm | 一次装夹完成曲面与多面特征 —— 在 DFM 评审时确认 | Haas VF-233-V、Brother S500Z2N、Taike TK-V8 / TK-T6 |
| 车铣复合 | 按图纸评估 | 一次装夹完成车削与铣削 —— 在 DFM 评审时确认 | Doosan LYNX 系列（带 Y 轴 / 动力刀塔）、Citizen BNA-42SY5 |
公差与验收
公差按图纸、材料、几何形状与检测要求逐项评审。关键特征与验收准则在投产前确认。
- 在指定工艺或材料上做不到的公差，我们在 DFM 评审时就提出来，而不是先给一个"适用于所有零件、所有材料、所有批次"的通用数值。
- 设备清单里列出的精度是机床自身的规格，不等于成品零件能保证的尺寸公差。
- 我们给出的任何公差能力，都限定于：特定特征、特定材料、特定工序，以及该项目约定的检测条件。
轴配置
三轴、四轴分度、3+2 定位与五轴联动不能互相替代。每台机的配置写在 设备清单 里。请告诉我们您的零件需要哪种配置，我们在 DFM 评审时确认机台与装夹方案。
可加工材料
- 铝合金
- 不锈钢（304 / 316L）
- 铜合金
- 工程塑料
材料牌号在投产前按图纸或您指定的标准确认。铸造毛坯属于来料而非我们常备的材料 —— 见「外协工序」。
厂内工序
- 走心车削与固定主轴车削
- 三轴、四轴与五轴铣削
- 车铣复合
- CNC 编程与工装调试
- 去毛刺与后续工序
- 自有三坐标尺寸检测
以上工序的工艺、编程与检测均在本厂完成。
外协工序
- 阳极氧化（Anodizing）
- 电镀（Plating）
- 化学镀镍（Chemical Nickel）
- 发黑（Black Oxide）
- 阿洛丁（Alodine）
- 钝化（Passivating）
- DLC 涂层（Diamond-Like Carbon）
- 粉末喷涂（Powder Coating）
- 热处理
- 铸造毛坯（重力铸造 / 熔模铸造）
由本地长期合作的专业供应商完成，每一项目的工艺规范与检测要求单独评审。责任边界：铸造毛坯由您提供或由外部铸造厂供应，本厂承担厂内完成的机加工序。
服务行业
医疗器械
航空航天
仪器
电机与驱动
工业自动化
机器人
关于这份清单
以上为确有供货经验的应用行业。列示行业不等于具备该行业的专用认证 —— 我们未持有 AS9100、ISO 13485 或 IATF 16949；质量管理体系认证为 ISO 9001:2015。
配套服务
- DFM 制造可行性分析（来图评审）
- 中小批量生产
- 中英双语技术沟通
- 国际物流（DHL / FedEx / 空运 / 海运）
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通过邮件或询盘表单提交需求，我们的工程团队会先做制造可行性分析（DFM），再给出报价。
正式报价在工程评审后给出，取决于图纸、材料、数量与外协工序。复杂零件、需要外协表面处理的项目，或非工作时间内收到的询价，可能需要更长时间。
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